上海华信证券股票佣金

佣金万1,融资利率5.6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

平安证券,交通运输行业周报:人民币贬值致航空板块调整


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为-3.34%,在28个申万一级行业中排名第23,沪深300指数涨跌幅为-2.71%,创业板指涨跌幅为3.68%。本周交运板块指数下降,沪深300指数下跌,创业板指数上升。进入6月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为-10.32%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第19位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周有三个子板块涨跌幅为正,其余为负,涨幅为正的三个板块分别是公交板块、港口板块、高速公路板块,涨幅分别为5.36%、1.63%、0.03%。
    跌幅最大前三分别为航空运输板块、铁路运输板块、机场板块,跌幅分别为-10.02%、-7.69%、-3.00%。截至6月29日,申万交运行业整体市盈率为16.4,沪深300整体市盈率为10.9,创业板指整体市盈率为38.9;
    在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、港口、物流、公交、航空运输、高速公路、铁路运输。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业117只个股中,63只股价上涨,41只股价下跌,13只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以富临运业、海峡股份、嘉诚国际涨幅最大,达到46.37%、14.78%、11.85%,跌幅榜中,以中国国航、南方航空、东方航空跌幅最大,达到-18.22%、-16.00%、-12.78%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为79.44美元/桶,本周涨跌幅为5.15%,本年累计涨跌幅为19.24%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.6166,本周涨跌幅为2.10%。
    从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于764.34点,周涨跌幅为1.76%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1385点,周涨跌幅为3.28%;BCI指数收于2170,周涨跌幅为7.91%。
    截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于712,周涨跌幅为-4.43%;
    BCTI指数收于496,周涨跌幅为-1.98%。
    投资建议:航空板块,供需持续改善,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。快递板块,具备成长性,竞争格局逐步改善,快递板块的消费品属性逐渐被认可,估值有望进一步提升,我们继续推荐韵达股份,同时建议关注顺丰控股、圆通速递;同时,我们建议关注股价已到合理价位的高分红铁路公路板块个股,如宁沪高速、深高速、大秦铁路等。
    2018年7月1日起,将禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。若供需不达预期,则会带来板块调整。
    2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    5)不可测的安全亊故风险:安全亊故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全亊故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

证券日报,自由贸易港主题日渐升温 4只概念股跻身"第一梯队"


    进入2018年,自由贸易港的申建热情持续高涨。与此同时,资本市场上,自由贸易港概念股也悄然展开一轮攻势。
    今年以来,逾九成自由贸易港概念股实现上涨,光明地产(19.12%)、上港集团(12.93%)等两只个股期间累计涨幅均在10%以上。而上周五,自由贸易港概念板块整体涨幅达到1.03%,远远跑赢同期上证指数0.28%的涨幅,具体来看,珠海港(3.28%)、广州港(2.50%)、上港集团(2.18%)、皖江物流(1.00%)等个股上周五涨幅均在1%及以上,其他实现上涨的自由贸易港概念股还包括:上海物贸、华贸物流、厦门港务、宁波港、上海临港、交运股份、大连港、锦江投资、长江投资。
    资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,上周五,共有9只自由贸易港概念股获资金追捧,合计大单资金净流入1.22亿元。其中,珠海港大单资金净流入居首,达到5761.25万元,上港集团紧随其后,大单资金净流入4876.11万元,宁波港(779.71万元)、交运股份(198.06万元)、长江投资(173.18万元)、皖江物流(156.09万元)等4只个股大单资金净流入也均在100万元以上,此外,厦门港务、大连港、锦江投资等3只个股也均呈现大单资金净流入态势。
    从自贸试验区到探索建设自由贸易港,意味着更全面、更高水平的对外开放,是推进开放型经济的新举措。十九大报告中提出,推动形成全面开放新格局。在众多对外开放举措中,“赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港”的提法受到关注。此后,有自贸区基础及港口的省份在申建方面态度积极,不少地方已经形成了初步方案,酝酿抢占新一轮开放高地。
    业内人士指出,自由贸易港通常被视为开放程度最高的自贸试验区,往往能成为一个地区、乃至全球开放高点和贸易枢纽中心。2018年,自贸港的申建竞争或将进一步升级。
    在自由贸易港概念股布局方面,近30日内,上港集团、华源控股、皖江物流、华贸物流等4只概念股受到机构青睐,给予“买入”或“增持”等看好评级的机构家数分别为:5家、2家、2家、1家,后市有望成为受益自由贸易港发展的第一梯队。
    对于上港集团,天风证券表示,参照自贸区历史,自由贸易港的建设中,上海大概率将继续承担示范作用,海港的参与度较高;公司所持有的优质地块、项目,在未来数年内能够释放出扎实业绩。公司当前股价估值合理,在自贸港、“一带一路”倡议落地过程中将获得主题与实质的双重利好,叠加公司未来业绩释放潜力,维持“买入”评级,目标价9.6元。

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中国证券网,中国联通(600050)11月4G用户净增加182.7万户




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)中国联通公告,11月移动出账用户净减少85.6万户,其中4G用户净增加182.7万户。1-11月,中国联通移动出账用户累计净增622.7万户,达到3.21亿户;其中4G用户累计净增3365.3万户,达到2.54亿户。

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中国证券网,亚联发展(002316)中止筹划非公开发行股票事项




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)亚联发展公告,由于近期资本市场环境变化并结合公司实际情况,经综合考虑各方面因素和审慎分析论证,公司将暂时中止本次非公开发行股票事项的筹划工作。公司将根据相关情况适时择机重新启动本次非公开发行股票事项的筹划工作。

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国泰君安,华泰证券(601688)2018年半年报点评:投资收益驱动业绩逆势增长 机制改善有望超预期


    投资要点:
    维持"增持"评级,维持目标价26.13元/股,对应2018年PB 2.25X。公司2018H1 实现营收/ 归母净利润82.16/31.59 亿元, 同比+1.23%/+5.53%,归母净资产901.72 亿元较去年底增加3.25%。由于合营公司江苏银行变更会计核算方法,上调2018-2020 年EPS1.03/1.15/1.26 元(调整前2018-2019 年EPS 为0.92/1.00 元)。
    投资收益驱动业绩逆势增长,投行资管表现优异。①投资收益大幅增长,主要系联营与合营企业投资收益大增:报告期内投资收益(含公允价值变动)同比+5.1%(+1.23 亿),其中联营与合营企业投资收益同比+322%(+7.38 亿),主要由江苏银行及PE 子公司贡献;②投行业绩逆势增长,品牌优势有望继续加强:报告期内投行收入同比+20.03%,主要系股权承销贡献,2018H1 公司股权承销规模逆势增长35.08%,跃居行业第3;③资管主动管理转型动能强劲,收入占比加速提升:报告期内资管收入同比+3.48%,收入占比增加3.43pct 至14.35%,④经纪业务整体平稳,定增引入阿里和苏宁,未来零售和财富管理业务协同合作有想象空间:报告期内经纪业务收入同比-8.32%,股基交易额同比-2.8%,市场份额保持平稳。
    公司定增落地募资142.08 亿元,引入重量级战投,将大幅提升公司资本实力和综合竞争力;混改大幕开启,公司机制改善有望超预期,职业经理人制度和核心员工股权激励计划值得期待。
    催化剂:相关创新业务落地;市场活跃度提升;监管政策边际放松。
    风险提示:创新不达预期;股市大幅下跌;行业监管加强。

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